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27.08.2010

LE CANAL DU MIDI ET LES BATEAUX DU SOLEIL

Une ballade sur le canal du midi avec les Bateaux su Soleil c'est une journée formidable

de l'écluse ronde d'Agde a l'étang de Thau jusqu'au port de Marseillan

repas à bord, paysage canal vue d'une autre façon et surtout des endroits ou l'on ne va pas en voiture

et Le savant pilote raconte l'histoire de P.P. RIQUET le père du canal du midi

Le canal du Midi ou canal des Deux-Mers est un canal français qui relie la Garonne à la mer Méditerranée. Il fournit, avec le canal latéral à la Garonne, une voie navigable de l'Atlantique à la mer Méditerranée. Il a été prolongé par le canal du Rhône à Sète. D'abord nommé canal royal en Languedoc, les révolutionnaires le rebaptisent en canal du Midi en 1789. Il fut considéré par ses contemporains comme le plus grand chantier du XVIIe siècle.

Au sens strict, le canal du Midi désigne la partie initialement réalisée, de Toulouse à la Méditerranée, du projet de canal des Deux Mers, ensemble des voies navigables permettant de joindre la Méditerranée et l'Atlantique : le canal du Midi et la Garonne, plus ou moins navigable entre Toulouse et Bordeaux, puis le canal latéral à la Garonne, construit par la suite, et l'estuaire de la Gironde après Bordeaux.

C'est le commerce du blé qui motiva sa construction. Construit de 1666 à 1681, sous le règne de Louis XIV et sous la supervision de Pierre-Paul Riquet, le canal du Midi est l'un des plus anciens canaux d'Europe encore en fonctionnement (le prototype même étant le canal de Briare). La mise en œuvre de cet ouvrage est étroitement liée à la question de la navigation fluviale aux temps modernes. Le défi, relevé par Pierre-Paul Riquet, était d'acheminer l'eau de la Montagne Noire jusqu'au seuil de Naurouze, le point le plus élevé du parcours.

Depuis 1996, il est classé dans la liste du patrimoine de l'humanité par l'UNESCO.

 

Techniques d'étude


Plan de l'écluse ronde d'Agde réalisé par Pierre-Paul Riquet

Pierre-Paul Riquet n'a aucune formation technique et s'est formé sur le tas. Il pratique de façon régulière l'expérimentation et l'observation de terrain. Sa technique reste donc très empirique car à l'époque, les sciences appliquées et les techniques hydrauliques à travers des lois ou des concepts ne sont pas maîtrisées[20]. Toutefois, Riquet a une démarche scientifique car il effectue systématiquement des mesures de débits et des calculs de volumes. De plus, pour pallier ses insuffisances techniques, il s'entoure de nombreux techniciens comme Hector Boutheroüe, François Andréossy, géomètre et cartographe et Pierre Campmas, fontainier.

De même, il met en place des expérimentations comme la rigole de la Plaine qui lui permet de prouver qu'il est possible d'amener l'eau jusqu'au seuil de Naurouze depuis la rivière du Sor dans la montagne Noire[16]. Il construit également dans sa propriété de Bonrepos une maquette du canal du Midi avec des écluses, des tunnels et des épanchoirs[21] en respectant les pentes et en alimentant l'ensemble avec de l'eau[22].

 

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l'écluse se trouve dans la partie encerclée sur la carte

 

 

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Tiens, pourquoi une écluse ronde à Agde ?

L'écluse ronde avait déjà beaucoup impressionné les contemporains de Riquet. Son plan figure en illustration sur presque toutes les cartes de l'époque. Le mécanisme de l'écluse était bien connu depuis longtemps, mais pourquoi donc réaliser une écluse ronde ? En tout cas, c'est très pratique lors d'un croisement d'eaux....

Il parait que c'est la seule écluse ronde existant au monde !

EcluseDuBassinRond-02.jpg

 

 

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écluse ronde vue d'en haut

 

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écluse ronde vue du côté arrivée de Béziers

 

et maintenant commence la promenade

 

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batiment ( coche d'eau) servant de point de relais pour les voyageurs et pour les chevaux qui tiraient les bâteaux

 

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porte de l'écluse côté Béziers

 

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nous sommes dans l'écluse ronde
 
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notre pilote
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l'Eclusier très sympa
 
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Jonction du canal du midi et de l'Hérault
 
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maintenant on navigue sur l'Hérault en remontant le courant afin de retrouver le canal du midi qui se trouve à environs 500m plus loing
 
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des péniches sont sur les bords du fleuve et servent d'habitation
 
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maintenant on retrouve le canal du midi
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sans oublier tous les canards du canal
 
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les racines des platanes prennent l'eau dans le canal
 
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il manque beaucoup d'eau dans le canal, il est a marée basse.......
 
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un héron solitaire
 
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un autre coche d'eau
 
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un héron perché
 
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Sete , le mont saint clair
 
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vue sur Marseillan
 
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parc à huitres dans l'étang de thau
 
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entrée du port de Marseillan
 
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phare de la pointe de la fin du canal du midi a l'entrée dans l'étang de Thau
 
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l'Hérault vue du pont d'Agde
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et maintenant retour à l'écluse ronde - fin de la promenade
 
 
 

11:38 Écrit par petitefleur-06 dans Voyage/Tourisme | Lien permanent | Commentaires (1) | |  Facebook |

Commentaires

Bonjour,
moi-même passionné par le Canal du Midi, je me rends régulièrement sur votre blog et vous remercie pour ces belles images.
J'ai à mon tour récemment créé un blog recensant toutes les anecdotes insolites sur le Canal du Midi, et vous invite donc à y faire un tour et y réagir.
http://canalinsolite.canalblog.com/
A très bientôt, sur le Canal!
JF Galovziow

Écrit par : JF Galovziow | 09.11.2010

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