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18.04.2014

les plus grands voiliers à Sète - le Kruzenshtern -

 Sète (Hérault) - les 2 voiliers entrent dans le port pour stationner quai d'Alger - 15 avril 2014. © F3 LR F.Detranchant

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Le dernier survivant

Voilier russe quatre-mâts, le 

 dont le nom d'origine est "Padoue", a été construit en Allemagne en 1926. Il est l'un des cinq clippers réalisés pour le "Flying P Line" et le dernier navigant à ce jour. Les voiliers portaient tous un nom commençant par un P.

Le Pamir, a coulé au large des Açores dans une tempête. Le Pommern est à quai à Mariehamn. Le Pékin est aujourd'hui exposé dans un musée de New-York et le Passat abrite un camp de jeunes à proximité du canal de Kiel.

Après le Sedov, un autre ancien navire allemand, c'est le plus grand des voiliers traditionnels encore en activité.

Lancé en 1926, le Padoue, dernier-né de la P-Liners, a été conçu comme navire de charge, pour expédier des matériaux de construction au Chili et braver le cap Horn, avec une cargaison de nitrate au retour. Son voyage inaugural de Hambourg à Talcahuano (Chili) a duré 87 jours.

Fiche technique

 

  • ClasseA
  • Année de construction1926
  • GréementQuatre-mâts barque
  • Longueur114,5 m
  • Largeur au maître bau14,05 m
  • Tirant d'eau6,8 m
  • Tonnage4 700 t
  • Longueur de coque95 m
  • Voilure3 632 m² / 35 voiles
  • PavillonRusse

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Le Mayflower - vaisseau

 

 

19:26 Écrit par petitefleur-06 dans Blog, Coup de coeur/Coup de griffe, HISTOIRE | Lien permanent | Commentaires (0) | |  Facebook |

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