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12.08.2012

Zermatt et les glaciers - Le Cervin - Suisse

Zermatt (Praborgne en français, mais peu utilisé) est une commune suisse ducanton du Valais, située dans le district de Viège.

 

Image illustrative de l'article Zermatt

Altitude 1 608 m
Superficie 24 269 ha = 242,69 km2

Géographie[modifier]

Zermatt et le Cervin.

Zermatt se situe au fond de la vallée du Mattertal, au pied du Cervin à une altitude de 1 620 m, dans le Haut-Valais, la partie alémanique du canton. C'est une station de ski qui offre un domaine skiable de 350 kmde pistes et culminant à 3 900 m(Zermatt Bergbahnen), ainsi qu'un important centre d'alpinisme et d'escalade.

La région de Zermatt abrite un grand nombre de glaciers dans les vallons et sur les hauts sommets des alentours tels que le Glacier du GornerGlacier de Findelen ou leGlacier de Zmutt. Le Cervin, qui culmine à 4 478 m, est l'emblème de Zermatt.

 

 

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Départ de la journée


Saillon est une commune suisse du canton du Valais située dans le district de Martigny.

 

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le Cervin dans tous ses états

 

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L’Observatoire au Gornergrat

 

L’observatoire du Gornergrat, a une longue histoire au service de la science. Aujourd’hui il est géré par la fondation internationale pour la recherche en haute altitude, stations Jungfrau et Gornergrat (HFSJG: High Altitude Research Stations Jungfraujoch and Gornergrat). Il a déjà eu une longue et fructueuse histoire.

 

Vue de l'observatoire du Gornergrat, CC BY Kristoph Koch 2010

 

Aujourd’hui La Coupole nord est occupée par un astronome amateur. La tour sud est celle dans laquelle le projet Stellarium Gornergrat va s’installer.

 

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Le Chocard à bec jaune (Pyrrhocorax graculus, Linnaeus, 1766) est une espèce de passereau de la famille des Corvidae beaucoup plus proche du Crave à bec rouge (Pyrrhocorax pyrrhocorax) que du Choucas des tours (Corvus monedula). Son aire s'étend en Europe (Arc Alpin, Pyrénées, Corse, Balkan) et en Afrique du Nord (Rif et Atlas). En montagne, il est souvent appelé à tort Choucas.

 Chocard à bec jaune (Pyrrhocorax graculus)

 

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le Rhone qui coule avec pas mal de bruit

 

23.07.2012

Ces grands oiseaux

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18:51 Écrit par petitefleur-06 dans ANIMAUX, Blog, Coup de coeur/Coup de griffe | Lien permanent | Commentaires (0) | |  Facebook |

25.06.2012

Automobile Club Cannes Cote d'Azur - Concours d'Elégance Automobile 24 juin 2012

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Au début du vingtième siècle, Cannes était déjà la Perle de la Riviera. En cette période, que les chroniqueurs devaient fort justement appeler Belle Epoque, deux révolutions étaient en pleine effervescence : la Révolution industrielle et les bouleversements artistiques. Et quel meilleur « artefact » que l’automobile pouvait, synthétiser ces deux faits de société ? Car, progrès techniques et élégance des formes et des couleurs sont bien les deux fils conducteurs de nos chères autos

 

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Un admirateur, l'élégance n'a pas de prix !!!

Bien entendu, il est impossible de retracer ici, en détail, tous les événements qui, au cours du vingtième siècle, ont marqué la vie de l’Automobile Club de Cannes et, par conséquent, la vie du bassin cannois.

 

Abstraction faite des tristes périodes marquées par les deux guerres mondiales, l’Automobile Club de Cannes devait remplir année après année, avec une belle constance, l’actualité sportive, élégante et mondaine de la Riviera.

 

Concours d'élégance

Emmanuel Bellini. 
C'était un peintre cannois de très grand renom. Architecte, caricaturiste de presse, peintre,dessinateur, aquarelliste, il adorait aussi faire des affiches. Pendant plus de trente années après guerre, la plupart des très grandes manifestations cannoises ont été illustrées par cet artiste de génie.
Il faisait aussi partie de l'Automobile Club pour qui il avait, entre autres affiches, fait celle de son Rallye Soleil de 1955.
Emmanuel Bellini s'est éteint il y 20 ans. Pour commémorer cet anniversaire, avec la bénédiction enthousiaste de son exécuteur testamentaire sa fille Lucette, l'Automobile Club a repris cette affiche, réalisée il y a plus d'un demi siècle, pour en faire celle de son Concours d'élégance du dimanche 19 juin 2011. 
L'ancienne n'existait plus qu'à deux exemplaires. La nouvelle devient d'entrée un collector.
Ce Concours d'élégance, Emmanuel Bellini l'aurait aimé parce qu'il va être dans le droit fil de la tradition cannoise : 40 voitures d'exception dont au moins un tiers auront été construites avant 1940. Toutes, bien sûr, devront être en "état concours" mais restaurée comme à l'origine.
Et puis il y aura les différents shows. Emmanuel Bellini aimait la fête. Il voulait que tous les Concours d'élégance en soient une. Cela imposait d'abord le beauté des voitures et des tenues des concurrents mais aussi que l'ensemble du défilé soit un immense show.
Sa volonté et la tradition vont donc être respectées ce dimanche 19 juin de 17 h à 20 h sur la Croisette, square Verdun-Bijou plage, à Cannes. 
Tous les concurrents ont accepté avec joie de créer chacun un spectale. Il sera présenté devant le jury en hommage à celui à qui Cannes et le monde de la peinture doivent tant.
Associé une nouvelle fois à l'Automobile Club, Emmanuel Bellini continue à vivre.
 
Jacques Maleyran
 
Emmanuel Bellini
Peintre Français né le 26 mars 1904 à Monaco décédé en 1989 il étudie l'architecture avec Charles Dalmas qui réalisera entre autres le Palais de la Méditerranée à Nice et s'établit en tant qu'architecte à Cannes. Peintre autodidacte il réalise sa première toile en 1948. En 1949 il expose à Cannes dans le hall de la compagnie Grosso. Les Peintres Louis Pastour et Jean-Gabriel Domergue le couvriront d'éloges. Ses huiles et ses nombreuses aquarelles ont des couleurs intenses dont les tonalités ont des accents de fauvisme et d'impressionnisme.

 



23.06.2012

La bourrine du bois juquaud - Saint Hilaire de Riez l'Océan - Vendée

La Bourrine du Bois-Juquaud est un écomusée de la commune de Saint-Hilaire-de-Riez en Vendée. Il est constitué autour d'unebourrine, habitation traditionnelle de la région.

 

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L'avis du Petit futé sur LA BOURRINE DU BOIS-JUQUAUD :

Il y a quelques centaines d’années, cet endroit n’existait pas, c’était la mer… Les marais, terres inondées, sont nés de l’océan, attirant les hommes qui cherchaient en ces lieux hostiles un espace de liberté. La bourrine, habitation traditionnelle aux murs de terre et au toit de roseaux, est un témoignage vivant du patrimoine vendéen et de la vie rude des maraîchins. La Bourrine du Bois-Juquaud fut construite en 1818. Parmi les bâtiments annexes, une exploitation agricole avec la galerie à ânes, la laiterie, le poulailler et un potager avec des variétés de légumes anciens. Des animations d’autrefois sont régulièrement organisées comme le cannage de chaise, le travail de l’osier et du jonc, le cardage et le filage de la laine. Exposition permanente d’objets et de documents issus de la vie des maraîchins au XIXe siècle. Un nouvel espace d’accueil, comprenant une salle d’exposition, un espace de projection ainsi qu’un espace multimédia complètent ce lieu privilégié et vous permettent de mieux comprendre et d’apprécier les spécificités de notre patrimoine. Pour les groupe scolaires, ateliers : travail de la laine, barratage du beurre, initiation aux danses traditionnelles.

Vendée Tourisme - Bourrine du Bois Juquaud - Saint Hilaire de Riez - La Vendée a un visage

Vendée Tourisme - Bourrine du Bois Juquaud - Saint Hilaire de Riez - La Vendée a un visage

Vendée Tourisme - Bourrine du Bois Juquaud - Saint Hilaire de Riez - La Vendée a un visage

http://www.vendee-tourisme.com/Les-sites-touristiques-en-...

La Bourrine du Bois Juquaud est un ensemble authentique de constructions en terre couvertes de roseaux, témoin de la vie dans le Marais Breton Vendéen au début du XXe siècle.

 

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le four à pain

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Un très bon moment passé dans ce cadre d'une autre époque et qui évoque bien la vie de ces vendéens d'autrefois

 

La maraichine danse vendéenne

 

 

12.06.2012

Pont - Canal de Briard - Loiret -

Pont-canal de Briare

 
 

Le pont-canal de Briare est un pont-canal permettant le passage au-dessus de la Loire par le canal latéral à la Loire. Il s'agit donc d'un pont portant une voie navigable.

L'ouvrage est situé sur le territoire des communes de Briare et de Saint-Firmin-sur-Loire situées dans le département du Loiret et la région Centre.

Le pont-canal n'est pas situé sur le cours du canal de Briare

Historique

Les bateaux descendant le canal latéral à la Loire devaient traverser cette dernière pour rejoindre le canal de Briare. Ce passage s'effectuait dans un chenal endigué long d'un kilomètre en travers du fleuve, entre les écluses de Mantelot (rive gauche) et des Combles (rive droite), sur les communes de Châtillon-sur-Loire et Ousson-sur-Loire, à 5 km en amont de Briare. Le canal Latéral continuait ensuite son trajet jusqu'à cette ville dans laquelle il rejoignait le canal de Briare juste à l'amont de son écluse de Baraban. Cette traversée était soumise aux aléas du débit du fleuve et était assez dangereuse, motivant la construction du pont-canal.

Lors de la construction du canal latéral à la Loire de 1827 à 1838, un pont-canal avait déjà été envisagé sur la commune de Châtillon pour franchir la Loire, sur le modèle de celui du Guétin par lequel le canal latéral à la Loire franchit l'Allier. Mais un tel ouvrage en maçonnerie à cet endroit aurait constitué un véritable barrage en cas de crue importante : avec des arches en plein cintre, plus l'eau monte, et moins elle passe. Il fallut attendre que la technologie du métal, et en particulier celle de l'acier doux, soit suffisamment avancée pour permettre d'envisager un pont-canal métallique qui seul pouvait laisser une très large ouverture pour la Loire en crue. La déclivité entre Châtillon et Briare permettant de gagner encore un peu de hauteur libre, c'est dans cette dernière ville qu'il fut choisi d'implanter l'ouvrage.

Pour emprunter le pont-canal, le canal latéral à la Loire fut enrichi d'un nouveau tronçon de près de 14 km de long entre l'amont de son écluse de l'Étang (n° 39) et l'amont de celle de la Cognardière, la quatrième du canal de Briare où il rejoint celui-ci.

À défaut d'être le premier, le pont-canal de Briare fut longtemps, avec ses 662 mètres, le plus long pont-canal métallique du monde. Il n'a été détrôné qu'en 2003 par le pont-canal de Magdebourg, sur l'Elbe, qui mesure 918 mètres.


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les 7 écluses

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Château de Saint Brison sur Loire - Loiret -

Saint-Brisson-sur-Loire est une commune française située dans ledépartement du Loiret et la région Centre.

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Le château de Saint-Brisson est un château français se situant sur la commune de Saint-Brisson-sur-Loire, dans le département duLoiret et la région Centre. Aux confins du Berry et aux portes de l’Orléanais, il surplombait la rive gauche du lit majeur de la Loire, asséché lors de l'ouverture du canal latéral à la fin du xixe siècle dans la commune voisine de Saint-Firmin-sur-Loire.

 

Saint-Brisson est géographiquement le premier château de la Loire, monument le plus en amont du fleuve royal.

 

Géographie

Le château est situé à 6 km de Gien, sur la rive gauche de la Loire, en surplomb d'un ancien bras mort du fleuve. Et environ à 9 km de Briare.

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Catapulte

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Site officiel : www.chateaudesaintbrissonsurloire.com 

 

Où Louis XIV en personne nous présente "Sainct-Brisson"

La Baronnie terre et justice de Sainct-Brisson est une des plus anciennes et la première Baronnie de notre province de Berry, mouvante du Comté de Sancerre, consistant en chasteau et place forte, forrest, garennes, rivières, moulins, grand nombre de tenants, sujectz au guet et gardes dudict chasteau, plusieurs domaines et notables revenus, s'estendant au lieu de Sainct-Brisson qui est un beau bourg sur la Rivière de Loire, le bourg et paroisse de Sainct Firmin, le bourg et paroisse de Sainct Martin, la moitié de la paroisse de Poelly, le tiers de la paroisse de Cernoy, sur une partie de la paroisse d'Aultry, sur tous lesquels lieux il a tout droict de haulte justice, moyenne et basse, plusieurs beaux droictz et redevances, cens, rentes et droict de retenue, trente deux fiefs de grande valeur, qui en sont mouvant, une chapelle fondée dans le chasteau et de la fondation des seigneurs et plusieurs aultres droicts dépendant de la dite baronnie"...

C'est ainsi que Louis XIV décrivait la baronnie de "Sainct Brisson" dans l'acte d'érection en Marquisat en 1654 au profit de Pierre Séguier.

 

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Domaine de la Perrière - Sancerre - Cher -

Une cave dans une grotte

Le domaine de la Perrière appartenait à la famille Archambault depuis 1910 et ce n’est qu’en 1920, au retour de la guerre que Magloire Archambault entame la plantation de son vignoble en cépage sauvignon.

En 1996, la famille Saget se porte repreneur du domaine.

Les caves souterraines de la Perrière, ouvertes au public depuis 60 ans, constituent un site « historique » impressionnant. Les visiteurs profitent de cet endroit original pour déguster confortablement le crottin de Chavignol avec les vins du domaine.

Le domaine de la Perrière, nom symbolisant « la grosse pierre », évocateur des notes minérales du sauvignon dans ce terroir, exploite près de 42 hectares en AOC Sancerre, répartis sur les communes de Bannay, Verdigny, Saint-Satur, Crézancy et Vinon. Une des particularités du domaine est de posséder 10 hectares d’un seul tenant sur des terres à silex qui produisent des vins charnus de garde.

Plan d'accès

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Après une dégustation de ce vin délicieux il y a le passage classique par la boutique à souvenirs

une cave qui sort de l'ordinaire


Kulmino - Vendée -

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Kulmino : C'est Quoi ?Famille Plus


Installée au sommet du réservoir d’eau, la Salle Panoramique vous offre une vue incomparable sur le marais et le littoral.

Un ascenseur vous emporte au sommet de l’édifice. Au programme, une lecture inédite du paysage guidée par un commentaire sonore et des tables d’orientations pour découvrir : les dunes des Pays de Monts, la baie de Bourgneuf, le marais, l’océan, les îles vendéennes et la forêt des Pays de Monts.

Des expositions permanentes sur la thèmatique de l'eau

Ludiques et interactives, les installations au rez-de-chaussé sensibilisent les visiteurs à la richesse et à la rareté de l'eau, ressource précieuse. Au sommet "l'eau dans les marais d'autrefois" présente la vie des maraîchins avant l'arrivée de l'eau courante dans leurs maisons.

Visites guidées et lecture de paysage en juillet et août.

D'autres activités sont proposées à Kulmino en période estivale :

- Les plus beaux couchers de soleil (contemplation du coucher de soleil à 70m de haut)
- Les P'tits Mômes (ateliers ludiques et créatifs pour les enfants autour de la thématique de l'eau)
- Ciné de plein air

Kulmino est un château d'eau situé à Notre-Dame-de-Monts en Vendée. C'est un site de visite qui permet aux visiteurs de découvrir un panorama depuis la plateforme de la structure: à 70m du sol. Ils peuvent observer le paysage: les îles, le marais, la forêt domaniale...

Le site propose aussi des espaces de visite sur la thématique de l'eau, richesse rare et précieuse.

Construit en 1980, le château d'eau est toujours en activité.

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Prenez de l'altitude et élevez-vous à 70 m au-dessus 

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Prenez de l'altitude et élevez-vous à 70 m au-dessus du

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niveau de la mer !

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Intérieur du chateau d'eau avec la cage d'ascenseur

 

 

Prenez de l'altitude et élevez-vous à 70 m au-dessus du niveau de la mer !

Découvrez la Vendée en Panoramique sur le château d'Eau de Kulmino, à Notre Dame des Monts. Un espace ludique spectaculaire qui vous dévoile les secrets de l’eau, des marais et du littoral vendéen.

 

Un ascenseur vous mène en haut du réservoir d’eau après quoi lasalle et la plateforme panoramiques vous offrent unevue imprenable sur le Pays de Monts.Iinau d'eau
I
 c'est une expérience à faire lors du passage en Vendée


 

Le Jardin du Vent - Vendée

Au pied d’un curieux moulin coiffé de ses voiles, se cache un jardin original qui offre à ses visiteurs une promenade artistique, amusante et instructive… Sculptures animées, jeux de vent, légendes et indications météorologiques jalonnent ce parcours autour d’une rose des vents et d’un théâtre de verdure. Pénétrez au cœur de cet insolite espace, retrouvez  la Tour des Vents, dont le chapeau ressemble à un bateau. A l’intérieur, le vent souffle dans toutes les directions, même les plus improbables.

Contemplez la Passe des Alizés. Cet univers éveille le sens de l’écoute. Les sons émis naissent du mariage de l'objet et du vent. Ne touchez à rien,... le vent se charge de les faire sonner. Voyez la Rose des Sons, l’Appareil à Conférences tubulaires… Assistez aux Soupirs d’Eole. En passant devant, le vent vous souffle des bulles de savon. Ou encore au Détroit des Brumes où, toutes les deux minutes, la brume vous envahit, dessinant ainsi les mouvements du vent.

JARDIN DU VENT 
29 bis rue Gilbert Cesbron – 85690 NOTRE DAME DE MONTS -  02 28 11 26 43

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Reportage TV Vendée : Jardin du vent à Notre Dame par otnddm

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Un moment de visite très agréable au grès du vent,ce jardin vous transporte dans un monde de solitude parmis tous ces bruits de vent capté par des inventions de toutes sortes

Eglise Notre dame à Challans - Le clocher de l'ancienne Eglise - Vendée

Challans est une commune française, située dans le département de laVendée et la région Pays de la Loire.

Géographie

Challans a une position privilégiée dans le nord-ouest de la Vendée.

  • La nouvelle route Challans - Saint-Jean-de-Monts ouverte en 2010 va permettre de réduire le nombre d’accidents.
  • Géographiquement, Challans se situe en bordure du marais breton vendéen à 15 km du littoral atlantique.
  • Histoire

    Les origines de Challans remontent à la préhistoire comme en témoignent les sites mégalithiques retrouvés dans la région. Le nom de la ville viendrait du terme « kal » qui signifie abri, village. De l'époque gallo-romaine on connaît une villa gallo-romaine, située à la Filaudière, non loin de l'occupation antique de Pont Habert-La Caillaudière à Sallertaine. Durant leMoyen Âge, la ville est située sous le contrôle de la baronnie deCommequiers. C’est à cette époque que le village commence à se développer en accueillant ses premières foires. Après le démantèlement duchâteau de Commequiers au xviie siècle, Challans devient le pôle administratif de la région.

    • La Révolution fera de Challans un chef-lieu de district. Mais la ville sera également touchée par les Guerres de Vendée et de nombreux affrontements y opposeront les républicains et les royalistes.
    • Au xixe siècle, la ville prend son essor économique grâce au développement des voies de circulation et de la voie ferrée Nantes - La Roche-sur-Yon par Challans (devenue plus tard Nantes - Saint-Gilles-Croix-de-Vie).
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      Le clocher de l'ancienne église

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      Logis de la Vérie - Challans